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吉利汽车终于发力了,缤瑞的妙处——你品你细品!

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-11 07:47
  • 277

整车线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。缤瑞的下包围极大,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸设计显得非常强,两侧车灯造型颇为非常漂亮,大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是吉利独到的大溜背的车身,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出缤瑞的造型。在车辆尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更是亮点了。

就这款车的内饰而言,缤瑞更简洁明了。皮质材料的方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控内饰还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简单,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在32位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。

缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解缤瑞,您可以去易车缤瑞论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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